2.NNP-1R-1N (NA, NH2)
Karta techniczna produktu
Informacje ogólne:
- Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali w technologii spawanej
- Osie marki: SAF/GIGANT
- Rozciąg 6000mm
- Ostatnia oś samoskrętna (nadążna)
- Poszerzenia pokładu załadunkowego do 3,0 metrów
- Zawieszenie pneumatyczne
- Układ hamulcowy WABCO
- Ogumienie bezdętkowe marki Premium R17,5”
- Podłoga z blachy stalowej i egzotycznego drewna twardego
- Uniwersalny tył naczepy dostosowany pod najazdy aluminiowe i hydrauliczne
Zalety:
- Sprawdzona technologia
- Kompleksowe wyposażenie standardowe
- Niska masa własna
Przeznaczenie:
- W przemyśle
- W budownictwie
- W robotach drogowych
- W przewozie przedmiotów wielkogabarytowych, materiały o dużej długości i masie
Specyfikacja techniczna:
| Masa (kg) | Adm | Tech |
| Ciężar własny pojazdu gotowego do jazdy | 9.500 | 9.500 |
| Dopuszczalny całkowity ciężar pojazdu | 36.000 | 38.000 |
| Dopuszczalna ładowność | 26.500 | 28.500 |
| Maksymalne obciążenie zespołu osi | 18.000 | 20.000 |
| Maksymalny nacisk na siodło | 18.000 | 18.000 |
Zapytaj o szczegóły
Nasi sprzedawcy chętnie odpowiedzą na każde Twoje pytanie.
Typ: 3.NNP-1R-1N (NA, NH2)
Karta techniczna produktu
Informacje ogólne:
- Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali w technologii spawanej
- Osie marki: SAF/GIGANT
- Rozciąg 6000mm
- Pierwsza oś podnoszona
- Ostatnia oś samoskrętna (nadążna)
- Poszerzenia pokładu załadunkowego do 3,0 metrów
- Zawieszenie pneumatyczne
- Układ hamulcowy WABCO
- Ogumienie bezdętkowe marki Premium R17,5”
- Podłoga z blachy stalowej i egzotycznego drewna twardego
- Uniwersalny tył naczepy dostosowany pod najazdy aluminiowe i hydrauliczne
Zalety:
- Sprawdzona technologia
- Kompleksowe wyposażenie standardowe
- Niska masa własna
Przeznaczenie:
- W przemyśle
- W budownictwie
- W przewozie przedmiotów wielkogabarytowych, materiały o dużej długości i masie
Specyfikacja techniczna:
| Masa (kg) | Adm | Tech |
| Ciężar własny pojazdu gotowego do jazdy | 10.500 | 10.500 |
| Dopuszczalny całkowity ciężar pojazdu | 36.000 | 48.000 |
| Dopuszczalna ładowność | 25.500 | 37.500 |
| Maksymalne obciążenie zespołu osi | 24.000 | 30.000 |
| Maksymalny nacisk na siodło | 12.000 | 18.000 |
Zapytaj o szczegóły
Nasi sprzedawcy chętnie odpowiedzą na każde Twoje pytanie.
Typ: 4.NNP-1R-2N (NA, NH2)
Karta techniczna produktu
Informacje ogólne:
- Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali w technologii spawanej
- Osie marki: SAF/GIGANT
- Rozciąg 6000mm
- Pierwsza oś podnoszona
- 3 i 4 oś samoskrętna (nadążna)
- Poszerzenia pokładu załadunkowego do 3,0 metrów
- Zawieszenie pneumatyczne
- Układ hamulcowy WABCO
- Ogumienie bezdętkowe marki Premium R17,5”
- Podłoga z blachy stalowej i egzotycznego drewna twardego
- Uniwersalny tył naczepy dostosowany pod najazdy aluminiowe i hydrauliczne
Zalety:
- Sprawdzona technologia
- Kompleksowe wyposażenie standardowe
- Niska masa własna
Przeznaczenie:
- W przemyśle
- W budownictwie
- W robotach drogowych
- Technika dźwigowa
Specyfikacja techniczna:
| Masa (kg) | Adm | Tech |
| Ciężar własny pojazdu gotowego do jazdy | 9.800 | 9.800 |
| Dopuszczalny całkowity ciężar pojazdu | 54.000 | 58.000 |
| Dopuszczalna ładowność | 44.200 | 48.200 |
| Maksymalne obciążenie zespołu osi | 36.000 | 40.000 |
| Maksymalny nacisk na siodło | 18.000 | 18.000 |
Zapytaj o szczegóły
Nasi sprzedawcy chętnie odpowiedzą na każde Twoje pytanie.
Typ: 5.NNP-S-3N (NA, NH2)
Karta techniczna produktu
Informacje ogólne:
- Rama: wykonana z wysokogatunkowej stali w technologii spawanej
- Osie marki: SAF/GIGANT
- Rozciąg 6000mm
- Pierwsza oś podnoszona
- 3 osie skrętne (nadążne)
- Poszerzenia pokładu załadunkowego do 3,0 metrów
- Zawieszenie pneumatyczne
- Układ hamulcowy WABCO
- Ogumienie bezdętkowe marki Premium R17,5”
- Podłoga z blachy stalowej i egzotycznego drewna twardego
- Uniwersalny tył naczepy dostosowany pod najazdy aluminiowe i hydrauliczne
Zalety:
- Sprawdzona technologia
- Kompleksowe wyposażenie standardowe
- Niska masa własna
Przeznaczenie:
- W przemysle
- W budownictwie
- W robotach publicznych
- Technika dźwigowa
- Transport ciężki
Specyfikacja techniczna:
| Masa (kg) | Adm | Tech |
| Ciężar własny pojazdu gotowego do jazdy | 12.500 | 12.500 |
| Dopuszczalny całkowity ciężar pojazdu | 58.000 | 68.000 |
| Dopuszczalna ładowność | 45.500 | 55.500 |
| Maksymalne obciążenie zespołu osi | 40.000 | 50.000 |
| Maksymalny nacisk na siodło | 18.000 | 18.000 |
Zapytaj o szczegóły
Nasi sprzedawcy chętnie odpowiedzą na każde Twoje pytanie.
Nasze realizacje
Zaufali nam
